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RTK高精度车队GPS

JSC-FT-RTK 高精度车队 GPS · JSC-FT-RTK

JSC-FT-RTK | 9–100V | ACC | 4G | GPS/北斗 | RTK 可选

金盛昌 JSC-FT-RTK 车队 GPS 是面向车队日常管理的车规有线定位终端。设备连接车辆电气系统,把位置上报与 ACC 点火检测结合,帮助运营方查看路线、识别停留和理解车辆使用情况。

车辆供电,日常车队追踪无需频繁充电。 GPS/北斗定位,查看车辆位置与轨迹。 ACC 点火检测,辅助判断车辆使用状态。 历史路线回放,调查行程、停留与偏航。 电子围栏通知,监控进出场站。 上报间隔可配置,平衡细节与流量。 平台告警支持异常处理,按设备能力配置。 可选油量监测,接兼容传感器并标定。 OEM/ODM 品牌、固件与平台集成。
PROJECT PRICE / 项目报价
询价
按项目确认价格与 MOQ 按配置
交付周期按项目确认 · 样品可申请 · 出口支持 USD/EUR

价格与起订量按项目配置确认 · 1 个工作日内回复

按型号确认 全球交付 工程支持
需要贴牌、改协议或改结构?定制咨询
9–100V宽压输入
2m标准 GNSS
4G通信
01 / OVERVIEW

概述

从即插即用的 OBD 终端到隐藏式定位器与胎压监测,NEXA 汽车产品线把位置、CAN 数据与驾驶行为变成可计费、可管理的车队资产。

金盛昌 JSC-FT-RTK 车队 GPS 是面向车队日常管理的车规有线定位终端。设备连接车辆电气系统,把位置上报与 ACC 点火检测结合,帮助运营方查看路线、识别停留和理解车辆使用情况。

GPS/北斗定位用于查看车辆位置与移动轨迹;ACC 输入提供点火状态,帮助解释行程开始、结束和点火开启但车辆静止的时段。发动机运行确认和精确工时通常需要额外车辆信号。

平台可查看历史路线、停留与配置的围栏通知。上报间隔可按项目配置,在追踪细节与流量消耗之间平衡。

兼容版本可接油量传感器,把油量读数与位置、时间关联;油量监测需要合适传感器、支持的电气接口和油箱标定,GPS 本身不测量油量。

关于 RTK:图片公开规格为标准 GNSS 2m (1σ),不是厘米级 RTK。若项目需要 RTK,必须确认 RTK 模块、基站/网络 RTK 服务、安装条件和现场验证;未确认前不应把标准版本描述为厘米级。

“有线车队 GPS 终端,支持 9–100V、ACC、4G、GPS/北斗、轨迹与围栏;标准 GNSS 2m,RTK 按项目确认。”
公车私用、异常驾驶、故障迟发现与理赔争议——这些问题,应该被数据提前回答。
02 / SPECIFICATIONS

规格

以下为典型配置,具体以项目确认书为准。可提供中文、英文与多语言数据表。

产品型号
JSC-FT-RTK
产品类型
有线车队 GPS 定位终端
定位
GNSS;GPS/北斗/LBS/WiFi,按模块
标准定位精度
公开参考 2m (1σ)
RTK
可选配置;需确认模块、基站/网络 RTK 与现场验证,标准版不是厘米级
通信
4G LTE;频段按目的国与版本确认
参考蜂窝频段
GSM 900/1800MHz(以实际版本为准)
供电
车辆外接电源 DC 9–100V
备用电池
60mAh(公开参考)
平均待机电流
6mA @12V(公开参考)
点火检测
支持配置提供 ACC 输入
断油/断电
支持继电器切断,按接线与版本
油量监测
可选;需兼容传感器、接口与标定
定位上报
按固件与平台配置
路线历史
平台提供;保留周期按服务配置
电子围栏
平台边界与事件通知
工作温度
-20°C 至 +75°C(公开参考)
尺寸
约 80 × 34.5mm(公开参考)
外壳防护
按所选型号确认
集成
按方案提供协议或 API
供货
样品、批量与 OEM/ODM

支持 CE / FCC / RoHS 与项目级认证(如本安防爆 Ex ib / Ex ia),认证资料在商务确认后提供。

标准交付清单

  • 定位终端 ×1
  • 线束 ×1
  • 继电器(按配置)×1
  • 快速指南 ×1
03 / DEPLOYMENT

部署清单

四步完成从开箱到上线。每个项目配有专属工程负责人与验收报告。

01

确认电压

车辆电压与设备输入范围。

02

选择频段

当地运营商支持的 4G 频段。

03

安装 SIM

激活并配置 APN/服务器。

04

连接电源

按接线图接电源与地线。

05

连接 ACC

接已验证的点火信号。

06

选择位置

避开金属遮挡与高温运动件。

07

固定线束

远离热源、运动件与超出防护的位置。

08

配置平台

上报间隔、围栏与告警对象。

09

测试定位

静止与道路测试位置/ACC。

10

油量标定

如选配,先验证传感器并标定油箱。

典型周期:样机 7–10 天,批量项目 15–45 天,取决于定制范围与认证要求。

预约现场勘察
04 / APPLICATIONS

应用场景

汽车系列在真实现场中的典型用法。

配送车队

查看路线、客户点到达与停留。

商业卡车

监控位置并调查路线偏差。

车辆租赁

查看使用与运营区域事件。

服务车辆

用位置与行程协调现场团队。

工程支持车

跟踪仓库、工地与服务点之间移动。

农业运输

查看农场、仓储与配送点之间行程。

油量项目

兼容配置下组合位置与油量数据。

车队服务商

接入品牌化车队管理平台。

05 / CUSTOMIZATION

定制能力

500 台起支持品牌定制,30–45 天完成工程验证与首批交付。

品牌与包装

Logo、标签、包装与多语言资料。

通信配置

区域 4G 模块与频段。

固件与上报

上报间隔、ACC 逻辑、告警与省电。

油量集成

传感器兼容、接口与标定流程。

平台对接

协议、数据映射、服务器与 API。

项目验证

安装、定位、ACC、油量与路线试点。

把JSC-FT-RTK 高精度车队 GPS变成你的品牌产品。告诉我们数量和目标市场,其余交给 NEXA。

发起定制
06 / FAQ

常见问题

关于JSC-FT-RTK 高精度车队 GPS的采购、部署与售后。

这个产品是 RTK 吗?
标准公开规格是 GNSS 2m (1σ),不是厘米级 RTK。RTK 需要单独确认模块、基站/网络 RTK 服务和现场验证;未确认前不能按厘米级宣传。
定位精度是多少?
公开参考为标准 GNSS 2m (1σ),实际受天空视野、多径、安装位置和环境的影响。
需要 SIM 卡吗?
4G 版本需要兼容的有效 SIM 或连接方案;流量与平台费用按服务安排确认。
ACC 能判断发动机运行吗?
ACC 表示点火电路状态;发动机运行确认和精确工时可能需要额外车辆信号或集成。
能断油断电吗?
支持的版本可通过继电器实现,必须按接线图、车辆安全和授权流程安装。
能接油量传感器吗?
兼容版本可接支持接口的油量传感器,并需要油箱标定;GPS 不直接测量油量。
电压范围是多少?
公开参考 DC 9–100V;安装前仍需确认具体车辆与型号的批准范围。
防水吗?
防护等级按所选型号确认;安装位置不能超出外壳防护能力。
能接入现有车队平台吗?
可按协议、数据字段、服务器连接与 API 评估;量产前验证样品数据。
报价需要哪些信息?
目的国、车型与数量、通信频段、ACC/继电器/油量需求、平台与安装要求。