船舶 按单生产

BilgeGuard B2 船舱进水监测

NX-MR-B2

安装在舱底与关键舱室的进水监测套件。双探头独立工作,检测到积水即触发本地声光,并通过 4G/LoRa 推送到船队平台。

双探头冗余 本地声光报警 5 年免维护
UNIT PRICE / 单价(含税)
¥1,980 / 套
10 套 起订批量价格另询
交付周期 12–20 天 · 样品可申请 · 出口支持 USD/EUR
采购数量最小起订 10 套

价格含税、不含运费与关税 · 下单后 1 个工作日内确认

IP68 全球交付 工程支持
需要贴牌、改协议或改结构?定制咨询
双探头独立监测
5 年电池续航
IP68探头防护
01 / OVERVIEW

概述

面向航运、渔船、游艇与港口的船舶物联网产品,覆盖船位、落水报警、船舱进水与岸电监测,在盐雾、晃动和弱网环境下持续在线。

安装在舱底与关键舱室的进水监测套件。双探头独立工作,检测到积水即触发本地声光,并通过 4G/LoRa 推送到船队平台。

在航运、渔船、游艇与港口,盐雾腐蚀、晃动、弱网与供电。BilgeGuard B2 船舱进水监测 正是围绕这些现场约束设计:从4G / AIS / 卫星 / RS485的回传链路,到位置、姿态、进水与电力的采集精度,每一项都经过 72 小时以上的真实工况验证。

“双探头进水监测,5 年续航,本地与远程同时告警。”
失联、落水、进水、岸电异常与保险争议——这些问题,应该被数据提前回答。
02 / SPECIFICATIONS

规格

以下为典型配置,具体以项目确认书为准。可提供中文、英文与多语言数据表。

产品型号
NX-MR-B2
网络制式
4G Cat.1 / LoRa
定位方式
GPS / 北斗 / AIS 接收
防护等级
IP68
供电方式
锂亚电池 / 12–24V
工作温度
-30°C ~ 70°C
尺寸 / 重量
主机 120 × 80 × 35 mm / 260 g
传感
进水、姿态、电压、温度
认证
CE / FCC / RoHS
数据接口
MQTT / REST / NMEA 0183
质保
2 年
电池与续航
5 年
起订量
10 套

支持 CE / FCC / RoHS 与项目级认证(如本安防爆 Ex ib / Ex ia),认证资料在商务确认后提供。

标准交付清单

  • 船载终端 × 1
  • 外置天线 × 1
  • 电源线束 × 1
  • 防水接头 × 1
  • 安装与海试手册 × 1
03 / DEPLOYMENT

部署清单

四步完成从开箱到上线。每个项目配有专属工程负责人与验收报告。

01

船队建档

录入船名、MMSI、船型、航线与责任人。

02

设备安装

选择驾驶台或桅杆位置,完成天线、供电与防水处理。

03

告警配置

设置电子围栏、失联、进水、低电压与落水规则。

04

海试验收

完成近海航行测试,核对轨迹、信号与告警到达率。

典型周期:样机 7–10 天,批量项目 15–45 天,取决于定制范围与认证要求。

预约现场勘察
04 / APPLICATIONS

应用场景

船舶系列在真实现场中的典型用法。

船位与航线

实时船位、轨迹回放与偏航提醒。

落水救援

人员落水自动报警,联动附近船舶。

舱室安全

进水、温度与电压异常监测。

05 / CUSTOMIZATION

定制能力

500 台起支持品牌定制,30–45 天完成工程验证与首批交付。

通信组合

4G、卫星与 AIS 接收按航线组合。

船用接口

支持 NMEA 0183/2000 与船舶电源系统。

防腐结构

海洋级涂层、316L 紧固件与外置天线。

监管对接

对接 VTS、船队管理与保险平台。

把BilgeGuard B2 船舱进水监测变成你的品牌产品。告诉我们数量和目标市场,其余交给 NEXA。

发起定制
06 / FAQ

常见问题

关于BilgeGuard B2 船舱进水监测的采购、部署与售后。

远海没有 4G 怎么办?
可选配卫星通信模块,按流量计费;近海航行也可使用 4G 与卫星自动切换,优先使用低成本链路。
设备能承受盐雾吗?
外壳与紧固件按海洋环境设计,通过 480 小时盐雾测试。安装时仍建议使用防水接头并定期检查密封圈。
落水报警怎么工作?
落水信标遇水激活,通过 4G/BLE 向船载终端发送信号,终端本地声光报警并上传平台,同时通知预设联系人。
可以接入现有 AIS 吗?
支持 NMEA 0183/2000 接收 AIS 数据,并在平台内叠加显示本船与周边船舶。具体取决于现有 AIS 设备的输出接口。